La automotriz Audi y el especialista en sistemas de filtrado Mann+Hummel inventaron un filtro de partículas que no sólo retiene las emisiones de los vehículos sino que atrapa las partículas de su entorno. Esta última es una función totalmente novedosa para la industria automotriz. El filtro va colocado en la zona frontal del auto, en la entrada de flujo de aire. Al ubicarse delante del radiador, no se necesitan muchas modificaciones estructurales. Eso se traduce en un costo bajo para incorporarlo a la producción en serie, si su desarrollo llegará a avanzar. Este dispositivo se controla a través de la entrada de aire de refrigeración regulable. Su función mecánica es muy parecida a la de una aspiradora hogareña: las finas partículas de polvo quedan atrapadas en el filtro y el aire puede seguir fluyendo a través de él. El proceso de filtración se realiza tanto en movimiento como parado. En este último caso, funciona durante la carga de las baterías, ya que el ventilador con el que ya cuentan estos vehículos transporta el aire del ambiente a través del radiador. Los encargados del proyecto explicaron que se trata de un elemento ideal para la movilidad urbana, considerando que la contaminación por micropartículas en las grandes ciudades es muy superior a la que se registra en zonas rurales.